Viimeistä viedään

Viimeinen päivä Maltalla starttasi auringonpaisteessa ja mukavassa 23 asteen lämmössä. Liikennekin oli sujuvampaa kuin monena muuna päivänä, joten olin toimistolla melko hyvissä ajoin. Päivä jatkui oikeastaan siitä mihin eilen oli jääty, eli päädyin operaatiohuoneeseen seuraamaan kun Luke ja Floyd viimeistelivät vuorolistoja. Tai ainakin yrittivät, ongelmana kun oli, että listoihin oli jäämässä 30 vuoroa auki, työntekijöiden loppuessa kesken. Kovin kuulosti tutulta tämäkin tilanne. Suurimmat ongelmat olivat kuulemma viikonloppujen, erityisesti sunnuntaiden täyttämisessä, kun kukaan ei niitä halua tehdä. Tästä saimmekin hyvän keskustelun, kun kerroin että Suomessa tilanne oli usein toisin päin, viikonloppulisien ansiosta.


Toimiston ohi kulkevalla kavulla järjestetään jopa perjantai markkinat.

Keskustelimme myös sairaslomakäytännöistä, jotka teoriassa ovat Maltalla vastaavat kuin Suomessa. Suurimpana erotuksena se, että poissaolotodistukseksi (ja palkan maksun perusteeksi) kelpaa kenen tahansa lääkärin todistus. Yritys kyllä lähettää oman sopimuslääkärinsä työntekijän luokse(!), mutta ei kuulemma ole olekaan harvinaista, että joku työntekijän tuttu lääkäri kirjoittaa tälle uuden todistuksen mikäli alkuperäinen ei miellyttänyt.


Operaatiohuone

Kun listat iltapäivällä valmistuvat, ne lähetetään työntekijöille viestinä kännykkään. Eli käytännössä työntekijät saavat perjantaina klo 13 aikoihin tiedon seuraavan viikon vuoroistaan.

Iltapäivällä lähdimme yhdessä lounaalle Jovanin ja Lavinian kanssa läheiseen ravintolaan, ja juttelimme viikon tapahtumista ja havainnoista. Heistä oli mukava saada myös hieman ulkopuolista näkökulmaa yrityksen operatiivisiin toimintoihin ja niiden sujuvuuteen. Työpäivän tultua päätökseen Jovan vielä ystävällisesti heitti minut autolla Mdinan linnakkeelle, jota hän oli jo maahan saavuttuani suositellut. Linnakkeelta onkin huikean hienot näköalat koko Maltan saaren yli.

Mdinasta suuntasin bussilla Vallettaan leikkimään turistia ja katselemaan kaupungin nähtävyyksiä.

Matka oli kaiken kaikkiaan erittäin onnistunut, oli mielenkiintoista nähdä Signal8Securityn toimintaa ja verrata havaintoja omiin kokemuksiini. Historiaa huokuva Malta on vielä paikkanakin hieno, eikä tuo sää näin marraskuussa myöskään yhtään haittaa. Eli kokemuksena matka ja työelämäjakso reilusti plussan puolella, suosittelen ehdottomasti muillekin mahdollisuuden hyödyntämistä. Pidempäänkin olisin mielelläni ollut, tällä kertaa minulla siihen ei ikävä kyllä ollut mahdollisuutta. Aamulla aikainen herätys, taksilla kohti lentokenttää ja talvista Helsinkiä.

Myrskyä ja aurinkoa

Heräilin aamulla 6:30 aikoihin kun ukkonen koetteli voimiaan Bugibban rannan edustalla. Salamatiheys oli melkoinen, mutta rintama näytti jo olevan menossa etäämmälle. Aamupalan jälkeen lähdin kohti bussiasemaa, ja puolessa välissä matkaa ukkonen teki näyttävän comebackin, joten jouduin pakenemaan katoksen alle suojaan raekuuroa. Muutaman minuutin kuluttua sade laantui sen verran, että uskalsin sateenvarjon suojassa singahtaa kohti bussia, jossa olikin meko kuuman kostea tunnelma. Kuskin tähyillessä pienestä kolosta huuruisen tuulilasin läpi 60km/h mittarissa pääsimme kuitenkin perille lähes aikataulussa.

Tämän paivän ohjelmassa oli Joeyn kanssa St. Angelon linnakkeella käynti Vallettassa, jossa tehtävänä oli tehdä vahinkojen tarkastus ja valokuvaus viime viikkoisen myrskyn jäljiltä. Tuolloin aallot olivat lyöneet Grand Harbourin aallonmurtajan yli ja tulleet ryminällä linnakkeen alemmille tasanteille asti.

Aallot olivat mm. vääntäneet kuvassa näkyvän harjateräsaidan aivan mutkalle ja heittänyt useamman sadan kilon kivi/betonimurikoita useiden metrien päähän. Melkoinen voima.

Linnakkeelta avautui upeat näkymät Vallettan Grand Harbouriin.



Satamaan saapui juuri myös Costa Pacifica, Costa Concordian sisaralus, joka toistaiseksi on pysynyt myös pinnalla.

Linnakkeella käynnin jälkeen ajelimme toimistolle, ja minä siirryin operaatiohuoneeseen seuraamaan vuorolistojen tekoa. Signal8Securityssä on tällä hetkellä tapana tehdä työvuorolistat viikoksi kerrallaan, joka omasta mielestäni kuulosti kyllä melko lyhyeltä ajalta. Keskustelimmekin listoja vääntäneen Floydin ja operaatiohuoneessa vasta vähän aikaa työskennelleiden Luken ja Johnin kanssa aihesta, ja he kertoivat että heillä on lähitulevaisuudessa pyrkimys siirtyä kuukauden jaksoihin. Muutoin listojen tekeminen oli hyvinkin tutun näköistä puuhaa, eli palapelin kasaamista, josta yleensä aina ne pari viimeistä palaa puuttuvat. Listojen tekotapa oli Floydilla myös hyvin samanlainen kuin itselläni aikoinaan oli, joten nähtävästi ne parhaat toimitatavat löytyvät paikasta ja maasta riippumatta. Haasteet olivat myös pitkälti samoja, eli päässä pitää olla tieto siitä ketä työntekijää voi missäkin kohteessa käyttää ja kenen kanssa hänet voi samaan vuoroon laittaa (jotta ei tule riitoja, lusmuilua, tai esim. sukupuolijakauma olisi suht tasainen, tai ettei työntekijä ota lopputiliä vuorolistan saatuaan). Tähän kun yhdistetään työtekijöiden aina niin realistiset vapaatoiveet, ei palapapeli ole mikään helppo ratkoa.

Minun työaikani tuli päätökseen ja listatkin viimeistelyä lukuunottamatta valmiiksi, joten oli aika lähteä kohti hotellia. Hotellille päästyäni olikin jo pimeää, ja taivaanrannassa välimeren yllä piti näytöstään yhä sama aamuinen ukonilma, jota seuratessa olikin mukava nauttia illallista lämpimässä iltasäässä.

Laitetaanpa tähän loppuun vielä lomavinkki Timolle Malmin toimipisteeseen. Täältä löytyisi vuokralle seuraavaa lomaa varten tällainen camping-henkinen vene. Varusteena myös oma purjevene, sekä maissa tapahtuvaa toimintaa varten oma Mini. Viikkovuokra vaatimattomat 675 000€.



Pääset myös helikopterilla "kämpille".





Yksi "niistä" päivistä

Aamu Maltalla käynnistyi auringon paisteessa sekä lähes tuulettomassa ja helteisessä säässä. Tutulla kuviolla liikkeelle, eli aamupala ja bussilla kohti toimistoa. Liikenne on koko viikon ollut varsin maltillista koulujen lomapäivistä johtuen, ja sama toistui tänäänkin. Bussi oli jopa etuajassa pysäkillä. Toimistolla vastassa oli Jovan sekä Lavinia, ja aloitimme päivän pikaisen kahvituokion merkeissä. Pian paikalle saapui myös Joey, jonka kanssa lähdimme jatkamaan siitä mihin edellisenä päivänä jäimme. Eli tuntilistojen kerääminen lopuista kohteista

Tällä kertaa vuorossa olivat kohteet Vallettasta länteen, joista suurin keskittymä sijaitsi St. Julianissa, joka olikin melkoinen yritystoiminnan, turismin ja bile-elämän keskus. Kohteina oli niin pankkeja, ravintoloita, kauppakeskuksia kuin hotelleitakin, sekä yksi suomalaisittainkin tunnettu kielimatkatoimisto ja sen asuntola. Hieman mieleen tuli myös, että kuinka paljon "kieliopintoja" mahtaa 18-vuotiaan nuoren päähän jäädä paikassa jossa mahdollisuudet viihteen saralla ovat käytännössä rajatomat ja paikat kivenheiton päässä.

Vierailimme myös The Point-kauppakeskuksessa, jossa useampiakin opiskelijoitamme on ollut työssäoppimassa. Kauppakeskus oli moderni useassa kerroksessa sijatseva rakennus, muta itelleni yllätys oli että siellä työskenteli ainoastaan yksi vartija. Tästä saimmekin hyvän keskustelun aikaan Joeyn kanssa.

Muutoin päivä oli tasaisesti täynnä pieniä vastoinkäymisiä; milloin listat olivat kateissa, milloin oli ruuhkaa tai parkkipaikat varattuja tms. Kuten Joey totesi, yksi niistä päivistä kun mikään ei onnistu kerralla. Onneksi sentään sää pysyi puolellamme ja saimme ajella koko päivän auringonpaisteessa.

Toimistolle saavuttuamme joimme vielä Lavinian kanssa kahvit ja keskustelimme kokemuksistani ja havainnoistani. Tämän jälkeen vuorossa olikin bussimatka hotellille, josta sopivasti ehdinkin vielä rantaan katselemaan upeaa auringonlaskua ja syömään päivällistä.

Kohdekierroksella

Kolmas päivä Maltalla takana säiden suosiessa. Aamulla herätyksen jälkeen aamupala jonka jälkeen suoraan bussilla Signal8Securityn toimistolle. Toimistolla työnjohdon Joey oli jo lähtökuopissa, joten lähdimme saman tien kohdekierrokselle. Homman juju oli tuntilistojen kerääminen kohteista päättyneen kuun osalta, ja samalla työntekijöiden jututtaminen. Tänään vuorossa oli Vallettassa ja sen lähiympäristössä sijaitsevat kohteet, joten samalla sain paikallisen opastuksen kaupungista ja sen nähtävyyksistä.

Kohteina tällä kierroksella Signal8Securityllä oli erilaisia paikallisvartiointikohteita, respakohteita sekä muutama myymälä. Mielenkiintoisin paikka oli ehkäpä oikeustalo, jossa vartiointi tehtiin useammassa eri pisteessä läpivalaisulaitteita hyödyntäen. Kohde-esimies oli myös oikein mukava heppu, jonka kanssa olisi juttua riittänyt varmasti pidempäänkin. Juttelimme Joeyn kanssa myös yrityksen toimintavasta, jossa työntekijöät kirjaavat vuoron aloitukset ja lopetukset kohteessa, ja työnjohto aina kuun vaihteessa käy sitten keräämässä listat kohteista. Sen jälkeen ne syötetään (tai päivitetään) vuorojärjestelmään, josta sitten palkalaskija poimii ne maksuun. Kuulosti ainakin omaan korvaani melko työläältä prosessilta, ja ainakin muutamassa kohteessa vuoroja oli jäänyt merkkaamatta aiheuttaen vielä lisää työtä. Joey piti myös systeemiä kehittämiskohteena.

Voisi kai sitä työpaikalta huonommatkin näköalat olla.

Päivä sujui kierrosta tehdessä kuin siivillä, ja pian huomasimmekin viimeisten kohteiden listalla häämöttävän. Maltan Freeport-satamaan saavuttaessa Joey epäili ettäminun matkani saattaa tyssätä portille, kuten sujuvasta yrityksestä huolimatta myös kävi, koska alueelle pääsevät vain listaan etukäteen ilmoitetut henkilöt. Joey kurvasi pikaisesti noutamaan listat, ja minä jäin nauttimaan auringon lämmöstä ja hienoista maisemista.

Tämän jälkeen ajelimme varsin vauhdikkaasti takaisin toimistolle, kellokin oli jo lähemmäs neljää. Oikein mukava ja mielenkiintoinen työpäivä takana siis. Oli mukava vertailla vartiointialan toimintaa Suomen ja Maltan välillä, enemmän tuntuu löytyvän yhtäläisyyksiä kuin eroja, niin hyvässä kuin pahassakin. Huomenna kohti uusia kujeita.