Myrskyä ja aurinkoa

Heräilin aamulla 6:30 aikoihin kun ukkonen koetteli voimiaan Bugibban rannan edustalla. Salamatiheys oli melkoinen, mutta rintama näytti jo olevan menossa etäämmälle. Aamupalan jälkeen lähdin kohti bussiasemaa, ja puolessa välissä matkaa ukkonen teki näyttävän comebackin, joten jouduin pakenemaan katoksen alle suojaan raekuuroa. Muutaman minuutin kuluttua sade laantui sen verran, että uskalsin sateenvarjon suojassa singahtaa kohti bussia, jossa olikin meko kuuman kostea tunnelma. Kuskin tähyillessä pienestä kolosta huuruisen tuulilasin läpi 60km/h mittarissa pääsimme kuitenkin perille lähes aikataulussa.

Tämän paivän ohjelmassa oli Joeyn kanssa St. Angelon linnakkeella käynti Vallettassa, jossa tehtävänä oli tehdä vahinkojen tarkastus ja valokuvaus viime viikkoisen myrskyn jäljiltä. Tuolloin aallot olivat lyöneet Grand Harbourin aallonmurtajan yli ja tulleet ryminällä linnakkeen alemmille tasanteille asti.

Aallot olivat mm. vääntäneet kuvassa näkyvän harjateräsaidan aivan mutkalle ja heittänyt useamman sadan kilon kivi/betonimurikoita useiden metrien päähän. Melkoinen voima.

Linnakkeelta avautui upeat näkymät Vallettan Grand Harbouriin.



Satamaan saapui juuri myös Costa Pacifica, Costa Concordian sisaralus, joka toistaiseksi on pysynyt myös pinnalla.

Linnakkeella käynnin jälkeen ajelimme toimistolle, ja minä siirryin operaatiohuoneeseen seuraamaan vuorolistojen tekoa. Signal8Securityssä on tällä hetkellä tapana tehdä työvuorolistat viikoksi kerrallaan, joka omasta mielestäni kuulosti kyllä melko lyhyeltä ajalta. Keskustelimmekin listoja vääntäneen Floydin ja operaatiohuoneessa vasta vähän aikaa työskennelleiden Luken ja Johnin kanssa aihesta, ja he kertoivat että heillä on lähitulevaisuudessa pyrkimys siirtyä kuukauden jaksoihin. Muutoin listojen tekeminen oli hyvinkin tutun näköistä puuhaa, eli palapelin kasaamista, josta yleensä aina ne pari viimeistä palaa puuttuvat. Listojen tekotapa oli Floydilla myös hyvin samanlainen kuin itselläni aikoinaan oli, joten nähtävästi ne parhaat toimitatavat löytyvät paikasta ja maasta riippumatta. Haasteet olivat myös pitkälti samoja, eli päässä pitää olla tieto siitä ketä työntekijää voi missäkin kohteessa käyttää ja kenen kanssa hänet voi samaan vuoroon laittaa (jotta ei tule riitoja, lusmuilua, tai esim. sukupuolijakauma olisi suht tasainen, tai ettei työntekijä ota lopputiliä vuorolistan saatuaan). Tähän kun yhdistetään työtekijöiden aina niin realistiset vapaatoiveet, ei palapapeli ole mikään helppo ratkoa.

Minun työaikani tuli päätökseen ja listatkin viimeistelyä lukuunottamatta valmiiksi, joten oli aika lähteä kohti hotellia. Hotellille päästyäni olikin jo pimeää, ja taivaanrannassa välimeren yllä piti näytöstään yhä sama aamuinen ukonilma, jota seuratessa olikin mukava nauttia illallista lämpimässä iltasäässä.

Laitetaanpa tähän loppuun vielä lomavinkki Timolle Malmin toimipisteeseen. Täältä löytyisi vuokralle seuraavaa lomaa varten tällainen camping-henkinen vene. Varusteena myös oma purjevene, sekä maissa tapahtuvaa toimintaa varten oma Mini. Viikkovuokra vaatimattomat 675 000€.



Pääset myös helikopterilla "kämpille".